一条路、一辆车,带你穿越徐闵线百年时光——
每座城市都有自己的记忆,而穿梭于大街小巷的公交车,是城市记忆的忠实记录者。
1923年2月1日,一辆沪南柘长途客运班车缓缓驶上刚落成通成的沪闵南柘公路,这就是徐闵线的前身沪闵南柘线,也是 中国第一条由企业自建公路并私营的长途客运班线。今天的沪闵路已是上海市西南地区的主要交通动脉,徐闵线也成为连接徐家汇和老闵行的主要客运公交线路,它以百岁之龄见证了上海日新月异的城市发展,承载着数代人的记忆。
今天就让我们搭上回忆的公交车,回望这条公交线走过的百年历史岁月……
一条路:见证沧海桑田
解放前的沪闵南柘公路是一条碎煤渣路的旧公路,这条历经沧桑的公路随着时代的发展和交通需求的上升也不断改造升级,最终形成途经梅陇、莘庄、颛桥以及老闵行,沿途架飞虹、通地铁的现代化公路。
1920年9月,李英石、黄申锡分函上海、松江两县县署立案,启动筑路流程申报手续。11月10日,上海县知事公署发布《测绘沪闵间汽车路线之布告》。
修筑中的沪闵南拓路
1922年5月,沪闵南柘路上海县地段率先开工建设。先后购地涉及上千户人家,迁移坟墓800百余座,建造桥梁9座。1922年12月2日,沪闵南柘长途汽车沪闵段(上海国货路至闵行)开始试通车,线路全长29.13千米。
本文来源:闵行报社 作者:覃丛丛 责任编辑:顾铭