难以置信！上海还有这么“烂”的路？就在地铁站旁，堪比“沼泽地”...

　　若非亲眼所见

　　很难相信一条城市道路

　　能“烂”到这个程度

　　整条马路被厚厚的泥浆覆盖无处下脚，坑洼处深达二三十厘米，车辆驶过泥浆能飞溅起一米高；即便路面覆满钢板，车辆也不敢轻易驶入，稍有不慎底盘就会被磕烂而抛锚。 这说的是地铁9号线终点站松江南站站旁的“玉阳路”。

　　玉阳路怎会变成这样？

　　过去数月来，玉阳路沿线企业的员工和习惯走这条路前往地铁站的市民们，不断向上海12345市民服务热线投诉，称松江南站站周围有大量在建工地，道路被压烂全拜进出工地的土方车们所赐。而玉阳路只是受土方车影响的诸多道路之一，据投诉市民们称，松江南站周边许多道路都成了土方车的进出通道，扬尘大、路况差是普遍现象。

　　1.5公里玉阳路：1个小时没走完

　　7月30日，记者前往9号线松江南站周边调查了解。在地铁松江南站西南侧不远处，是铁路松江南站。而在建中的“松江枢纽”位于地铁站松江南站站前广场，因此，地铁松江南站站和铁路松江南站周围一圈都成了工地，原有的多条进站道路都消失了。取而代之的是，一条新建的临时水泥便道从地铁松江南站站的1号口外，穿过大大小小的工地，先向北延伸与南北向的富强路联通，再一路斜穿工地向西，与东西向的玉阳路联通，途中还与南北向的盐平路、富永路垂直交叉。水泥便道与原有道路结合，构成了松江南站目前的交通体系。

　　△9号线松江南站站周边交通示意图。图上蓝色道路为修建的临时进站便道，灰色的几条道路为与便道相连的周边道路。

　　△图上的就是临时进站便道。

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